К-т зчеплення без циліндру зчеплення BLUE PRINT ADN130220
требуется проверка по VIN коду, уточняйте совместимость у наших специалистов
3 449 ₴
завтра
|
|
- Производитель
-
BLUE PRINT
(Великобритания)
- Каталожный номер
- ADN130220
- Устарелый номер
- ADN130222
- Вес [кг]
- 4.794
- Необходимое количество
- 1
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- без центрального выключателтя
- Наружный диаметр [мм]
- 230
- Число зубцов
- 21
- Из многих частей
- Из 2 частей
- Соблюдать сервисную информацию
- EAN
- 5050063093490
Применяемость
- BLUE PRINT ADN130220 подходит к маркам/моделям авто:
- - Dacia: Duster, Lodgy
- - Mercedes: Citan
- - Nissan: Cube, Juke, NV200, Note, Pulsar, Qashqai, Tiida
- - Renault: Captur, Clio, Duster, Fluence, Grand Scenic, Kadjar, Kangoo, Laguna, Latitude, Megane, Scenic, Talisman
- Товарная группа:
- - Сцепление и трансмиссия Комплект сцепления
О производителе BLUE PRINT
BLUE PRINT – британский бренд автозапчастей для азиатских и европейских автомобилей
BLUE PRINT – бренд компании Bilstein Group, который предлагает широкий ассортимент фильтров, тормозных дисков и колодок, сцеплений, деталей подвески, рулевых наконечников, ремкомплектов, электрооборудования и моторных компонентов для автомобилей японского, корейского, американского и европейского производства.
Продукция BLUE PRINT сертифицирована по стандартам ISO и ориентирована на aftermarket-сегмент. Бренд хорошо известен благодаря точному соответствию запчастей оригинальным компонентам и активно используется на СТО по всей Европе и СНГ.
Преимущества продукции BLUE PRINT:
- Соответствие стандартам OE и точная совместимость с оригиналом.
- Широкий ассортимент для японских, корейских и европейских автомобилей.
- Доступность на складах Украины и Европы.
- Стабильное качество благодаря контролю на всех этапах производства.
- Официальная поддержка от Bilstein Group.
Недостатки продукции BLUE PRINT:
- Не представлен в премиум-сегменте.
- По ресурсу уступает оригинальным запчастям (OE).
- Некоторые позиции производятся за пределами Европы.
Важно! В нашем магазине представлены только оригинальные запчасти BLUE PRINT с гарантией производителя.
Страна-производитель: Великобритания / Китай.
Аналоги "ADN130220 BLUE PRINT":
- Артикул:
- 600 0197 00
- LUK
-
Германия
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с центральным выключателем сцепления, с нажимным диском сцепления
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с диском сцепления, с маховым колесом, с комплектом болтов, двухмассовый маховик с рабочим фрикционным диском
Макс. свободный угол [°]: 18
Количество зубцов (данные о макс. свободном угле): 7
Макс. свободный ход [мм]: 2.9
Количество крепежных отверстий: 7
SVHC: Не содержит веществ SVHC!
- Артикул:
- 834276
- VALEO
-
Франция
Диаметр 1 [мм]: 228
Диаметр 2 (мм): 225
Число зубцов: 21
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с центральным выключателем сцепления
Вес [кг]: 5.131
Наружный диаметр [мм]: 228
Выталкивающая сила [N]: 5 500
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с диском сцепления
Наружный диаметр 1 [мм]: 225
Профиль ступицы: 24.8 x 21.3
Тип привода: Кнопочное управление
- Артикул:
- 623 3553 09
- LUK
-
Германия
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с диском сцепления, без выжимного подшипника, Двумассовый маховик проверить и при необходимости заменить
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с нажимным диском сцепления
Тип двигателя: для двигателей с двухдисковым маховиком
SVHC: Не содержит веществ SVHC!
- Артикул:
- 828033
- VALEO
-
Франция
Диаметр 1 [мм]: 228
Версия: DBR
Диаметр 2 (мм): 225
Число зубцов: 21
Профиль ступицы: 21.28 x 24.81
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без центрального выключателтя
Наружный диаметр [мм]: 228
Вес [кг]: 4.29
Наружный диаметр 1 [мм]: 225
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с диском сцепления
Выталкивающая сила [N]: 5 500
Тип привода: Кнопочное управление
- Артикул:
- 3000 950 538
- SACHS
-
Германия
Профиль ступицы: 19.2x22.2-21N
Число зубцов: 21
SVHC: Нет информации. обратитесь. пожалуйста. к производителю!
- Артикул:
- 623 3701 33
- LUK
-
Германия
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с центральным выключателем сцепления
SVHC: Не содержит веществ SVHC!
- Артикул:
- ADR163049
- BLUE PRINT
-
Великобритания
Число зубцов: 21
Из многих частей: Из 3 частей
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с центральным выключателем сцепления
Вес [кг]: 4.976
Соблюдать сервисную информацию:
- Артикул:
- 962531
- KAWE
-
Нидерланды
Регулировка / установка: с автоматической регулировкой
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с нажимным диском сцепления
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с диском сцепления
Профиль ступицы: 24.8 x 21
- Артикул:
- 835077
- VALEO
-
Франция
Версия: DBR
Диаметр 2 (мм): 228
Профиль ступицы: 21.2 x 24.8
Число зубцов: 21
Новая деталь:
Вес [кг]: 18.31
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с маховым колесом, с диском сцепления
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с нажимным диском сцепления, без центрального выключателтя
Сцепление: Переоборудование с двумассового маховика на одномассовый м.
Момент затяжки [Нм]: 65
Наружный диаметр [мм]: 228
Выталкивающая сила [N]: 5 500
Наружный диаметр 1 [мм]: 228
- Артикул:
- 623 3321 09
- LUK
-
Германия
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с диском сцепления, без выжимного подшипника
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с нажимным диском сцепления
SVHC: Не содержит веществ SVHC!
- Артикул:
- CK9986
- NATIONAL
-
Великобритания
Ограничение производителя: Always Check EngCode
Диаметр [мм]: 230
Диаметр 2 (мм): 230
Оборудование сцепления: 2 Piece
Вес [кг]: 4.84
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без центрального выключателтя
Тип двигателя: для двигателей с двухдисковым маховиком
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с диском сцепления
- Артикул:
- SL 2DS1210
- STARLINE
-
Чехия
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с нажимным диском сцепления
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с диском сцепления, без выжимного подшипника