Пильник ШРУС OPEL Astra J/Insignia "08>> SPIDAN 25454
487 ₴
срок 2 дн.
|
|
- Производитель
-
SPIDAN
(Германия)
- Каталожный номер
- 25454
- Сторона установки
- со стороны колеса
- Внутренний диаметр 1(мм)
- 22.5
- Внутренний диаметр 2 (мм)
- 78
- Высота [мм]
- 120
- Материал
- термопласт
- Номер рекомендуемого специального инструмента
- 190134
- Материал пыльника
- TPE (термопластичный эластомер)
- Новая деталь
- EAN
- 4019064054542
Применяемость
- SPIDAN 25454 подходит к маркам/моделям авто:
- - Opel: Adam, Astra, Corsa, Insignia, Meriva
- - Saab: 9-5
- Товарная группа:
- - Сцепление и трансмиссия Пыльник ШРУСа
О производителе SPIDAN
SPIDAN – качественные компоненты трансмиссии и подвески от немецкого производителя GKN
SPIDAN – немецкий бренд, принадлежащий концерну GKN Automotive, известный как один из ведущих производителей ШРУСов, приводных валов, пыльников, деталей подвески и рулевого управления. Продукция SPIDAN поставляется на конвейеры ведущих европейских автопроизводителей и отличается высоким качеством и надежностью.
Детали SPIDAN идеально подходят для ремонта автомобилей среднего и премиум-класса, обеспечивая долговечность и стабильные эксплуатационные характеристики.
Преимущества SPIDAN:
- Оригинальное OEM-качество – детали соответствуют оригинальным стандартам автопроизводителей.
- Высокая долговечность – рассчитаны на длительный срок службы даже в сложных условиях.
- Идеальная совместимость – полное соответствие заводским параметрам.
- Широкий ассортимент – покрывает большинство европейских автомобилей.
- Минимум шума и вибраций – обеспечивает высокий уровень комфорта при эксплуатации.
Недостатки SPIDAN:
- Высокая стоимость – продукция дороже большинства аналогов среднего сегмента.
- Риск подделок – известность бренда вызывает появление контрафактных изделий.
- Редкая ограниченная доступность отдельных позиций – некоторые запчасти могут быть не всегда в наличии.
- Необходимость профессиональной установки – монтаж требует специализированных знаний и инструмента.
- Редкий риск заводского брака – встречается крайне редко, но возможен в отдельных партиях.
Важно! На рынке иногда встречаются поддельные изделия под брендом SPIDAN. В нашем магазине представлены только оригинальные компоненты трансмиссии и подвески без заводского брака. Мы тщательно проверяем каждую поставку и гарантируем высокое качество всех запчастей.
Страна-производитель: Германия. Производственные мощности находятся в Европе.
Аналоги "25454 SPIDAN":
- Артикул:
- 31488
- FEBI BILSTEIN
-
Германия
Сторона установки: передний мост, со стороны колеса
Высота [мм]: 124
Вес [кг]: 0.2
Соблюдать сервисную информацию:
Необходимое количество: 2
Длина [мм]: 122
Внутренний диаметр 1(мм): 24.5
Внутренний диаметр 2 (мм): 80.4
Материал: термопласт
- Артикул:
- 31458-T
- UCEL
-
Турция
Внутренний диаметр 1(мм): 25
Внутренний диаметр 2 (мм): 80
Высота [мм]: 120
Сторона установки: передний мост
- Артикул:
- 31458
- UCEL
-
Турция
Внутренний диаметр 1(мм): 25
Внутренний диаметр 2 (мм): 80
Высота [мм]: 120
Сторона установки: передний мост
- Артикул:
- 40 93 1488
- SWAG
-
Германия
Сторона установки: передний мост, со стороны колеса
Высота [мм]: 124
Вес [кг]: 0.2
Соблюдать сервисную информацию:
Необходимое количество: 2
Длина [мм]: 122
Внутренний диаметр 1(мм): 24.5
Внутренний диаметр 2 (мм): 80.4
Материал: термопласт
- Артикул:
- 0217P-N16
- FEBEST
-
Германия
Материал: поливинилхлорида
Внутренний диаметр 2 (мм): 77
Высота [мм]: 115
Внутренний диаметр 1(мм): 22.5
Вес [кг]: 0.2
Количество: 4
Длина упаковки [см]: 14
Ширина упаковки [см]: 9.5
Высота упаковки [см]: 9.5
- Артикул:
- 1904036
- SASIC
-
Франция
Спецификация: Kit complet
Для оригинального номера: 6001550547
Количественная единица: комплект
- Артикул:
- VKJP 1307
- SKF
-
Швеция
Материал: термопласт
Внутренний диаметр 1(мм): 22
Внутренний диаметр 2 (мм): 77
- Артикул:
- 73558
- ASAM
-
Румыния
Внутренний диаметр 1(мм): 24.5
Внутренний диаметр 2 (мм): 82
Высота [мм]: 122
Материал: термопласт
- Артикул:
- CVB-10755TPE
- OPTIMAL
-
Германия
Внутренний диаметр 1(мм): 23.3
Внутренний диаметр 2 (мм): 77.6
Материал: термопласт