Сайлентблок заднього поперечного важеля внутрішній MB E-Class (W211) (02-09) APPLUS APLUS 25099AP
потрібна перевірка за VIN-кодом, уточнюйте сумісність у наших фахівців
747 ₴
завтра
|
|
- Виробник
-
APLUS
(Туреччина)
- Каталоговий номер
- 25099AP
- Сторона встановлення
- з обох сторін
- Висота [мм]
- 78
- Вага [кг]
- 0.28
- Внутрішній діаметр
- 12.2
- Зовнішній діаметр [мм]
- 51.3
Застосовність
- APLUS 25099AP підходить до марок/моделей авто:
- - Mercedes: A124, A207, A238, A205, A217, C124, C207, C238, C204, C205, C215, C216, C217, CLS-Class, GLC-Class, GLK-Class, S204, S205, S211, S212, S213, SL-Class, W204, W205, W211, W212, W213, W220, W221, W222
- Товарна група:
- - Підвіска і Рульове Сайлентблоки підрамника
Про виробника APLUS
APLUS – турецький бренд автозапчастин для легкових і комерційних автомобілів
APLUS – виробник із Туреччини, що спеціалізується на випуску гальмівних дисків і колодок, амортизаторів, важелів, рульових наконечників, ступичних підшипників, зчеплень та інших запчастин для підвіски та гальмівних систем для європейських та азійських авто.
APLUS орієнтований на бюджетний і середній сегменти та популярний на ринках Східної Європи та СНД завдяки доступності та надійності продукції.
Переваги продукції APLUS:
- Турецьке виробництво і контроль якості на заводах.
- Гарне співвідношення ціна/якість у бюджетному сегменті.
- Широкий вибір для легкових і комерційних авто.
- Адаптація до умов доріг СНД та Східної Європи.
- Наявність продукції на складах України та СНД.
Недоліки продукції APLUS:
- Не підходить для спортивної чи екстремальної експлуатації.
- Менший ресурс порівняно з преміальними брендами.
- Орієнтація на масові моделі авто.
Важливо! У нашому магазині представлені лише оригінальні автозапчастини APLUS із гарантією виробника.
Країна-виробник: Туреччина.
Аналоги "25099AP APLUS":
- Артикул:
- 014 035 0089
- MEYLE
-
Німеччина
Висота [мм]: 78
Внутрішній діаметр: 12
Зовнішній діаметр [мм]: 52
- Артикул:
- 38MR0615
- ASMETAL
-
Туреччина
Тип установки: Сайлентблок
Тип керма: для поперечного важеля